30/05/2012
Het laatste rapport van Euro NCAP, een van de onafhankelijke organisaties die de veiligheidsprestaties van wagens analyseert, wijst op de inspanningen die de constructeurs leveren om hun wagens nog veiliger te maken.
Een sterrenhemel
Euro NCAP heeft zichzelf belast met de taak om de nieuwste modellen van verschillende automerken te testen. Aan het einde van een uitgebreid onderzoek, bestaande uit frontale en zijdelingse crash test, een crash test achteraan en de analyse van de veiligheidsassistentie, behaalden de vier geteste modellen het maximaal aantal sterren.
Peugeot 208, Mazda CX5, Hyundai i30 en BMW 3-Serie behaalden elk vijf sterren. De BMW en de Mazda onderscheidden zich door de mate van bescherming van volwassenen met waarden van 95 en 94%. De Mazda en de Hyundai schitterden op het vlak van de bescherming van kinderen met scores van 87 en 90%. De BMW, Mazda en Hyundai scoorden hetzelfde op het vlak van de efficiëntie van hun veiligheidsassistentie. Als je rekening houdt met de afmetingen van de Peugeot, dan zijn zijn resultaten meer dan behoorlijk.
Euro NCAP heeft veel bewondering voor de Mazda CX5 aangezien hij de beste resultaten behaalde van de laatste testen op het vlak van laterale botsingen.
Veiligheid van voetgangers en elektronica aan boord
De testen van Euro NCAP vestigen de aandacht op de zorg die de fabrikanten besteden aan de bescherming van voetgangers. De BMW 3-Serie behaalde de beste score, namelijk 78%.
De analisten onderstrepen tevens het automatische remsysteem van de BMW en de Mazda. Dat systeem laat toe de controle over te nemen van de remmen van het voertuig in het geval van een naderende botsing, wat het aantal ongevallen sterk kan terugdringen als ze in alle voertuigen ingebouwd zouden worden.
RSS feeds
