20/03/2012
In 2005 begon de samenwerking tussen Subaru en Toyota. Zeven jaar later komen de Subaru BRZ en de Toyota GT 86 eindelijk in de productiefase. Tot grote tevredenheid van de liefhebbers van sportwagens.
GT 86 en BRZ: de coproductie Toyota-Subaru
Zeven jaar geleden zochten Toyota en Subaru toenadering voor een gezemenlijke groei van hun activiteiten. In 2008 werd de samenwerking tussen de Japanse constructeurs uitgebreid, wat leidde tot de gezamenlijke ontwikkeling van een nieuwe sportwagen. Vier jaar later rijden de eerste Toyota GT 86 en Subaru BRZ uit de fabriek van Ota in Japan.
Het is in de Subaru fabriek van Ota, in de Japanse prefectuur Gunma, dat in maart 2012 de aftrap werd gegeven voor de productie van de twee modellen. De fabriek werd volledig gerenoveerd voor die gelegenheid en zou ook de productie van de Subaru Impreza voor zijn rekening nemen in 2013.
Een behendige cabriolet, een sterke identiteit?
De Toyota GT 86 en de Subaru BRZ worden op hetzelfde platform geproduceerd en hebben dus verschillende punten gemeenschappelijk. Zo zijn beide Japanse sportievelingen uitgerust met een 2 liter boxermotor van 200 pk, een boring-slag van 86 mm x 86 mm en een laag zwaartepunt, waardoor de cabriolet tweedeurs erg behendig wordt.
Het aantal samenwerkingen in de auto-industrie is ontelbaar geworden; als die samenwerkingen dienen om de productiekosten van fabrikanten te verminderen, dan is het niet zeker dat de identiteit van de merken er ongedeerd uitkomt.
RSS feeds
