29/05/2012
Renault stelde het voorbije weekend, tijdens de Grand prix van Monaco, de Alpine A110-50 Concept officiëel voor aan het grote publiek. Is het een eerbetoon aan of een eerste stap in de richting van een wedergeboorte?
Renault Alpine A110-50: een echte racewagen
Het voertuig dat in Monaco voorgesteld werd, liet duidelijk van zich horen, letterlijk en figuurlijk. Na de lang verwachte voorstelling van de Alpine reed de legende nog enkele rondjes op het prestigieuze circuit van Monaco. Om het belang van dat moment te onderstrepen, was het niemand minder dan Carlos Ravares, Algemeen Directeur Operations bij Renault, die plaats nam achter het stuur.
Onder de spectaculaire carbon motorkap zit een buizenchassis. En om te benadrukken dat de geschiedenis zich niet herhaalt, worden de V6 3,5 l van 400 pk en de 422 NM koppel niet meer geïnstalleerd in het overhangende gedeelte achteraan, maar in een centrale, overlangse positie. De motor is gekoppeld aan een sequentiële semiautomatische 6-versnellingsbak. Om niets te verpesten weegt het beest maar 880 kg.
Wedergeboorte van het merk Alpine?
De racewagen werd ontwikkeld ter gelegenheid van de 50ste verjaardag van Renault, maar volgens de geruchten denkt Renault nu ernstig na over een wedergeboorte van de legendarische wagen.
Een promostunt of een steekproef om naar de interesse van het publiek te peilen? Dat is momenteel moeilijk in te schatten.
De informatie en vragen die wij de laatste maanden vaak te horen kregen, wijzen allen in dezelfde richting. Renault werkt, ontwerpt en denkt na over de nieuwe richting die ze uit wil met de naam Alpine. Een volledig nieuw model? Met welk profiel? Eerder Grand Tourisme of een radicale sportwagen? Bepaalde aanwijzingen laten zelfs verstaan dat de naam Alpine gewoon gelinkt zal worden met de meest luxueuze afwerkingen van bepaalde voertuigen... Zoals de naam Gordini zal ook Alpine dan ongebruikt blijven.
RSS feeds
