22/05/2012
Met de voltooing van het prototype is de ontwikkeling van de hybride supercar Porsche 918 Spyder een nieuwe fase ingegaan. Deze nieuwe Porsche levert 770 pk met een verbruik van 3 l/100 km en verschijnt in het najaar van 2013 op de markt.
Porsche lanceert de sportieve hybride
Tijdens het autosalon van Genève in 2010 stelde Porsche de 918 Spyder voor. Twee jaar later wordt de hybride Porsche al volop getest op de weg. De prototypes zijn voltooid en de langverwachte sportieve superwagen scheurt voortaan over het asfalt met maximale prestaties en een minimaal verbruik als kers op de taart. De Porsche 918 Spyder belichaamt de ervaring en het innovatieve vermogen van het prestigieuze Duitse merk.
Porsche 918 Spyder: tussen erfgoed van de autoraces en wagens van de toekomst
De Porsche 918 Spyder, opvolger van de Porsche 917 en winnaar van de 24 Uur van Le Mans in 1970 en 1971, haalt maar liefst 770 pk. De plug-in hybride Porsche wordt aangedreven door een V8 en twee elektrische motoren, die samen garant staan voor een verbruik van 3 l/100 km. Deze plug-in hybride sportwagen is uitgerust met een carrosserie die volledig is vervaardigd uit PRFC (Carbon Fiber Reinforced Polymer) en bestaat uit aerodynamische elementen die zich aanpassen aan de rijomstandigheden.
De start van de serieproductie is gepland voor september 2013, samen met de wereldwijde onthulling tijdens het autosalon van Frankfurt. De eerste klanten zullen bijna 800 000 euro neertellen en ontvangen hun auto nog voor het eind van dat jaar.