28/06/2012
We kregen de kans om de snelste Jeep uit de geschiedenis te besturen: de Grand Cherokee SRT
Jeep Grand Cherokee SRT: Street and Racing Technology
De aantrekkingskracht van deze erg enthousiaste SUV zit verscholen onder de motorkap: een V8 van 6,4 l met maar liefst 468 pk en een koppel van 624 Nm. Met deze vurige motor trekt de SRT in slechts 5 tellen op van 0 tot 100 km/uur om een topsnelheid van 257 km/uur te bereiken. De milieubewuste V8 draait met maar de helft van de cilinders wanneer minder aanspraak wordt gemaakt op het vermogen…
De V8 vertrekt met een knallende uitlaat en bij het schakelen laat hij telkens een kort en zwaar geluid horen. De vlotte en gewillige V8 zegent zijn bestuurder door daverend op te trekken. Hij is gekoppeld aan een automatische versnellingsbak met 5 versnellingen die zeer aangenaam is wanneer automatisch maar ietwat bruut bij een handmatige bediening.
Het uiterlijk van een bodybuilder
De vernieuwde bumpers en de 3 cm minder bodemvrijheid geven de flanken van de Jeep SRT een gespierde look. Aan de achterzijde zijn de twee enorme uitlaatpijpen subtiel omgeven door een zwart luchtrooster. Het zijn evenwel de reusachtige velgen van 20 inch en de roosters voor de warmteafvoer in de motorkap die het meest indruk maken.
Een snelle maar minder wendbare machine met een mooi geluid en een verzorgd interieur dat de liefhebbers van het genre zeker zal weten te bekoren. De stuurinrichting is de achilleshiel van deze wagen. Ze is niet consequent en onnauwkeurig en daar zou de fijne bestuurder zich wel eens aan kunnen ergeren. De Jeep Grand Cherokee SRT is binnenkort bij de dealers beschikbaar voor iets minder dan € 80 000.
RSS feeds
