13/06/2012
De nieuwe Audi A3 onderging slechts kleine esthetische wijzigingen, maar verhult wel een gloednieuw platform en een geavanceerde motor.
Onverwoestbaar.
Deze zomer staat de 3de generatie van de A3 te schitteren in de showrooms van de dealers. Een 3-deurs versie die als twee druppels water lijkt op de vorige en die pronkt met het beroemde Singelframe radiatorrooster. De sportiviteit wordt benadrukt door grote luchtinlaten, vlakke koplampen, de coupéachtige daklijn met geïntegreerde spoiler en de geprononceerde achterzijde
De afmetingen zijn vrijwel identiek aan die van zijn voorganger, hoewel de wielbasis werd vergroot tot 2,60 m. Wat positief is voor de passagiers achteraan, die daardoor meer zitcomfort krijgen. De 5-deurs versie (Sportback) is gepland voor begin 2013.
Audi A3: getalenteerde motor
De nieuwe A3 kreeg een nieuw platform waarin aluminium en staal werden gecombineerd om het geheel lichter te maken. De 1.4 TFSI van 140 pk leek ons flexibel en sterk. De 1.4 TFSI maakt tevens gebruik van cilinderuitschakeling; de motor met vier cilinders schakelt er twee uit zodra de wagen voldoende op snelheid is gekomen.
Onze veel te korte testrit bevestigde ons gevoel dat de A3 echt garant blijft staan voor rijplezier. Onder de motorkap kan de A3 naast een 1.4 ook worden uitgerust met een 1.8 TFSI met 180 pk. Bij de dieselmotoren heeft Audi de 1.6 en 2.0 TDI met respectievelijk 105 en 150 pk voorzien.
De prijzen van de verschillende versies liggen tussen € 23 100 en € 29 800.
RSS feeds
