22/05/2012
Les utilitaires Peugeot Partner, Expert et Boxer bénéficient du programme de transformation en 4x4 ; Automobiles Dangel modifie les transmissions des véhicules de série depuis 1980. Une option qui n’était plus disponible en Belgique.
Peugeot Belgique Luxembourg relance la transformation en 4x4
Un véhicule utilitaire à transmission intégrale est essentiel pour un professionnel travaillant sur des terrains accidentés et dans des conditions météo extrêmes ; pour les amateurs d’utilitaires français, Peugeot Belgique Luxembourg profite de la commercialisation du nouveau Partner pour relancer le programme Dangel 4x4. Moyennant quelque 6000€ HTVA pour le Peugeot Partner et 7500€ HTVA pour les Peugeot Expert et Peugeot Boxer, il est possible de transformer un 2 roues motrices en 4 roues motrices ; la garde au sol est relevée à 200 mm, tandis qu’un différentiel à glissement limité et un bloquant à l’arrière sont implantés.
Peugeot Bipper 4x2 Trek : avec différentiel à glissement limité
Le Peugeot Bipper et le Peugeot Partner sont également disponibles en version 4x2 Trek (moyennant respectivement 1500€ HTVA et 2000€ HTVA) ; ces VUL (Véhicules Utilitaires Légers) n’ont pas la transmission intégrale, mais optent par contre pour une suspension rehaussée et renforcée. Le différentiel à glissement limité est en option.
Les utilitaires légers à transmission intégrale reviennent dans le catalogue de Peugeot Belgique Luxembourg ; les Peugeot Dangel 4x4 feront plaisir aux entrepreneurs les plus exigeants.