15/12/2011
La marque roumaine Dacia a le vent en poupe ; introduite chez nous avec la berline Logan en 2004, Dacia a passé la vitesse supérieure avec le lancement du SUV Duster en 2010. Trois nouveaux modèles devraient encore enrichir le catalogue en 2012.
Dacia Logan et Sandero : du pick-up à la citadine
A la fin des années 90, le géant français Renault rachète Dacia, constructeur star de Roumanie. Quelques années plus tard, en 2004, les Dacia sont commercialisées dans nos contrées, avec l’introduction de la berline Dacia Logan, déclinée en break, van et pick-up. Il faut attendre 4 ans de plus pour voir l’arrivée d’un deuxième modèle, avec la citadine Dacia Sandero en 2008. Un an plus tard, Dacia s’aventure dans le tout-terrain avec la Sandero Stepway ; la citadine reçoit de nouveaux pare-chocs, des rails de toit et même des marchepieds.
Dacia Duster et Lodgy : un SUV acclamé, un monospace ambitieux
En avril 2010, Dacia commercialise le Duster, un SUV bien accueilli à la fois par les professionnels et le public. Le 4x4 Dacia Duster (également disponible en 4x2) bouscule alors les attentes, en s’inscrivant au palmarès de nombreuses courses d’endurance : double vice-champion du Trophée Andros et troisième de la prestigieuse course de côte de Pikes Peak.
Dacia sait qu’elle est attendue au tournant en 2012, et semble avoir déjà bien négocié l’entame de cette année nouvelle. Ainsi, trois nouveaux modèles sont attendus : un petit utilitaire, un ludospace et un véhicule familial, le Dacia Lodgy. Le monospace Lodgy a pris la relève du Duster dans les courses sur glace du Trophée Andros, et a signé sa première victoire dès la deuxième manche du championnat.
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